Beneteau Flyer Gran Turismo 38

Caractéristiques

Equipements

• ARMEMENT
• BAIN DE SOLEIL ARRIERE
• BAIN DE SOLEIL AVANT
• BATTERIES
• BIMINI TOP
• CARRE TRANSFORMABLE
• CHARGEUR
• CHAUFFE-EAU
• CIRCUIT 12V
• CIRCUIT 220 V
• COCKPIT TECK
• COUSSINS DE COCKPIT
• CUISINIERE
• DOUCHETTE DE COCKPIT
• ECHELLE DE BAIN
• ECLAIRAGE DE COCKPIT
• ECLAIRAGE DE COURTOISIE
• GENERATEUR
• GUINDEAU ELECTRIQUE
• MACHINE A GLACE
• MICRO-ONDE
• PLANCHA
• PLATEFORME DE BAIN EN TECK
• POMPE DE CALE
• POMPE DE CALE ELECTRIQUE
• PRISE DE QUAI
• PROPULSEUR D'ETRAVE
• REFRIGERATEUR
• RESERVOIRS EAUX NOIRES
• TABLE DE COCKPIT EN TECK
• WC ELECTRIQUE
• HARD-TOP
• JOYSTICK DE COMMANDE

Electronique

• CENTRALE DE NAVIGATION
• COMPAS
• GPS
• HAUT-PARLEURS DE COCKPIT
• LECTEUR CD
• PILOTE AUTOMATIQUE
• RADAR
• SONDEUR
• TRACEUR
• TV
• VHF

Infos Supplémentaires

BENETEAU FLYER Gran Turismo 38 motorisé avec 2x VOLVO PENTA D4-300
Nombre Heures : 568
Bateau à jour de ses entretiens et prêt à naviguer

Principaux équipements:
- Hard Top électrique
- Générateur Cummins 4Kw (87h)
- Propulseur d'étrave
- Guindeau électrique avec compteur de chaîne
- Joystick de manoeuvre
- GPS sondeur traceur Radar: Raymarine Axiom 9
- Pilote automatique
- Cockpit teck
- Table de cockpit en teck
- Bain de soleil AV
- Bain de soleil AR transformable sur vérin électrique
- Bimini + taud de camping
- Taud d'hivernage
- Cuisinière (Int/Ext)
- Évier (Int/Ext)
- Réfrigérateur (Int/Ext)
- Plancha extérieur
- Réchaud Gaz intérieur Nombre de feux : 2
- Radio-CD
- Haut Parleur (Int/Ext)
- TV

État général:
Cette unité de 2011 est dans un bon état général de présentation. La coque a déjà été repeinte et présente un bel aspect avec une couleur profonde sans marques apparentes. Les superstructures, selleries, équipements extérieurs et intérieurs sont en bon état et en corrélation avec l'âge de l'unité.

Extérieur:
Nous l'avons dit précédemment la coque ne présente pas d'imperfections visibles depuis le quai. Le liston présente quelques enfoncements au niveau de la plage arrière. Autrement pas de remarque à faire apparaître sur tout le tour de coque. Les selleries sont toutes d'origines et en bon état général de présentation à l'exception d'une marque d'usure sur la bain de soleil avant. Les superstructures sont en bon état, aucun éclat constaté, quelques légers points de faïençage de surface peuvent être constatés à certaines jonctions d'éléments.
Le teck dans la partie cockpit est en bon état, l'usure est légèrement plus prononcée sur la plage arrière.
Le taud de cockpit est dans un état proche du neuf et d’une couleur parfaitement assortie à la coque.

Intérieur:
Cette unité est entièrement conforme à sa sortie d'usine. Pas de remarque particulière à faire apparaître à l'exception de quelques traces d'usure sur le plancher avant l'entrée dans la cabine avant. Les boiseries claires apportent plus de lumière à l'intérieur. Tous les équipements de conforts ont été testés et sont en ordre de marche.

Mécanique:
Dernier gros entretien incluant la révision des échangeurs effectué en mai 2024. Contrôles des coudes d'échappements. Au même moment la révision des embases a été effectuée avec remplacement des soufflets de cardans et d'échappement, remplacement des vérins de direction, remplacement des capteurs de positions ainsi que des joints spis des petits et gros arbres d'hélices.
Le dernier antifouling a été effectué au même moment.
Cette unité est clairement prête à naviguer.

Électronique:
Le bateau est doté d'un Gps, traceur, sondeur, radar Raymarine Axiom 9 couplé au pilote automatique Raymarine, d'un compteur de chaîne et d'une VHF. À l'exception du compteur de chaîne qu'il faut calibrer tous les équipements sont fonctionnels et d'actualité.

Documents:
- Certificat d'enregistrement
- Certificat de conformité
- Factures d'entretiens
- Notices du bateau, des moteurs et des équipements
- Dossier photos et vidéo du bateau en navigation sur demande

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